大众探岳L今天(2025年3月1日)终于上市了!这波更新直接把燃油车的科技感、空间和性价比卷出新高度,咱们来盘盘它到底有多能打。
三大核心卖点,拳拳到肉
轴距越级,空间玩出花
车身长度直接拉到4695mm,轴距2791mm比途观L Pro还猛,后排腿距980mm堪比中大型SUV。五座版后备箱656L起步,座椅一放倒直接变身小货车(1590L),全家露营装备随便装。后排地台凸起也优化了43mm,中间乘客终于不用劈叉了。
三屏交互,科技感拉满
中控台直接整上15英寸悬浮大屏+10.25英寸仪表盘+触控空调面板,副驾还偷偷塞了块11.6英寸娱乐屏。高通8155芯片加持,车机流畅度暴增300%,方言都能听懂95%。抬头显示和电子怀挡一配,开车都不用低头找按钮了。
德系操控,轻量化暗藏玄机
别看动力还是1.5T和2.0T高低功率,整车偷偷减重45kg,四驱系统升级到第六代Haldex,响应速度直接快一半。2.0T高功版7.6秒破百,油耗反而降到7L出头,妥妥的“又要马儿跑,又要少吃草”。
定价玩心理战,刀法精准
指导价21.99-26.99万看着比现款涨了1万多,但4S店优惠计划从5000逐步放到3-4万,实际成交价卡在17-22万区间,正好截胡比亚迪唐DM-i(18.98万起)和理想L6(25.98万起)。入门版就给三区空调和L2智驾,顶配直接上哈曼卡顿音响和矩阵大灯,这波操作把“买标送车”的日系对手打得措手不及。
燃油车最后的倔强
面对新能源车45%的渗透率压力,探岳L祭出三大杀手锏:
油车智能化翻身:大疆联合开发的L2+智驾能自动变道,130km/h照样稳如老狗
空间降维打击:2791mm轴距吊打CR-V、RAV4荣放
价格烟雾弹:表面涨价实则优惠,既保品牌面子又抢市场里子
现在压力给到途观L Pro这边,同平台但便宜1万多,还多给副驾屏和更大空间。不过大众这波左右互搏玩得溜,横竖都是自家赚钱。准备买燃油SUV的可以冲了,这可能是合资品牌最后一次燃油车大升级,错过这波真得改买电动车咯!
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