本次赛事为超5000名勇士带来竞速赛(6.5公里，21个障碍)、超级赛(10.3公里，28个障碍)和4小时飓风赛三个级别赛事。经过激烈角逐，竞速赛暨中国系列赛精英组男女子冠军分别由陈朝江(31分55秒)与许付利(40分18秒)获得，超级赛精英组男女子冠军则被刘大为(48分10秒)与许付利(57分34秒)收入囊中。
本次上海站竞速赛精英组与年龄段组均为2025中国系列赛积分站次，而上海临港春花秋色滨水活力区作为2022赛季中国系列赛最终战场地，也唤起了无数参赛勇士的热血记忆。“三年前，我从这片场地开始参加斯巴达勇士赛，从公开组到精英组，现在已经数不清比过多少场次了。我计划参加今年所有的中国系列赛，也希望能到世锦赛的舞台和世界的精英选手互相切磋。”多次参与过上海站赛事的勇士张子言分享道。
据悉，中国系列赛作为斯巴达勇士赛最高规格的赛事类型，采用国际统一执裁标准，所有勇士不仅要争夺名次，还需严格遵守竞赛规则，任何未按要求完成障碍的行为都将受到相应处罚。所有参赛的精英勇士都能在系列赛上积累全年积分，角逐全国排名；年龄段组选手也可以获得本赛季首次设立的积分奖金。
除了中国系列赛让人热血沸腾，全新障碍“逃离帕特农”也在上海站迎来首次亮相。该障碍需要勇士们靠指力和握力抓住柱体上的突起完成横向移动。作为一项极度考验上肢力量、核心控制与心理稳定性的全新障碍，难倒了不少首次接触该类型障碍的勇士。
“我觉得这种障碍和吊杆类又有不同，需要我手指的力量也特别强，侧身过障碍摆荡也需要有讲究。我回去会努力练习自己的指力以及通过这类型障碍的能力，希望在下一次有逃离帕特农的站次能够通过。”因逃离帕特农障碍失利被罚圈的勇士徐永明表示。上海站后，逃离帕特农障碍将出现在北京、长春与崇礼等站点。
无论是竞速赛还是超级赛，本站赛道均采用了中段与末段障碍密集、整体路线狭长的排布方式，这使得如何在前半段合理分配体能、在后半程一鼓作气成为了决定比赛成绩的关键。尽管赛场地势相对平缓，但连日降雨大风不仅带来了气温下降，也令赛道泥泞加剧，显著提升了竞赛难度。
比赛当天，女子精英组前三名选手均在倒数第二个障碍“人猿泰山”出现掉落，雨水导致器械表面湿滑、摩擦力下降，极大考验了勇士的抓握稳定性与上肢耐力。赛后，许付利说：“这次因为降水，所以吊杆类障碍都比较湿滑。在‘人猿泰山’前我尽力想把自己的手擦干，但还是没抓住掉了下来，被罚做了波比跳。这次失利也让我涨了经验，以后要多加强力量训练，争取在雨天也能通过各类障碍。”
斯巴达勇士赛作为风靡全球的户外障碍赛事，自2016年起，已连续九年举办。凭借其富有挑战性的专业赛道设计和多样化的赛事体系，吸引了超100万名参赛者参与。下周，斯巴达勇士儿童赛将继续在春花秋色滨水活力区举办，同时，斯巴达勇士赛竞速赛和斯巴达勇士儿童赛也将同步登陆“天府之国”成都。五月起，赛事将在北京、广州、崇礼、长春等地展开。(完)