“比亚迪”新船要来了！
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据小迪快报消息，
作为继“开拓者1号”“常州号”“合肥号”“深圳号”后的第五艘巨轮，“长沙号”将延续比亚迪绿色航运理念，搭载LNG双燃料动力技术，预计3月出坞，5月交付。
2022年，比亚迪高调宣布将耗资50亿元订购8艘可装载7000辆汽车以上的专用滚装船，
按计划，
近年来，我国汽车出口量飞速增长。然而，全球汽车运输船的运力增长却远远落后于汽车出口量的增长，致使大量汽车积压在港口，无法及时交付海外市场。运力短缺成为制约汽车出口的关键瓶颈，也直接推高了运价。自2020年以来，国际海运价格持续攀升，汽车运输船的租金和运费更是飙升至历史高位。
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（转自：维运网）
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