研究平台JATODynamics周一公布的数据显示,2月份
在美国总统唐纳德?特朗普的这位亲密盟友公然支持欧洲的极右翼政党后,埃隆?马斯克的全电动汽车品牌在欧洲正面临着一场用户忠诚度考验。马斯克至少在他的X平台(原推特)上发布了二十多条帖子,宣传德国的“德国另类选择党”。
JATODynamics的全球分析师费利佩?穆尼奥斯在一份报告中表示,马斯克在政治方面的举动、电动汽车市场日益激烈的竞争,以及特斯拉最畅销车型ModelY现有版本逐步停产,这些因素都对特斯拉的销量产生了影响。
穆尼奥斯称:“像特斯拉这样车型阵容相对有限的品牌,在进行车型换代时,特别容易出现注册登记量下滑的情况。”
在25个欧盟国家市场、英国、挪威和瑞士,特斯拉的纯电动汽车(BEV)注册登记量与2024年同月相比平均下降了44%,2月份的销量降至不到1.6万辆。当月,其市场份额降至9.6%,这是过去五年来2月份的最低水平。
数据显示,相比之下,大众的纯电动汽车销量增长了180%,达到近2万辆,而宝马品牌以及宝马旗下的MINI品牌,2月份纯电动汽车的总销量接近1.9万辆。
JATODynamics称,中国品牌的电动汽车总销量也超过了特斯拉。
比亚迪(BYD)和极星(Polestar)在相同市场的纯电动汽车销量分别增长了94%和84%,销量分别超过4000辆和2000辆。小鹏汽车的销量超过1000辆,零跑汽车的销量接近900辆。
数据还显示,吉利旗下的沃尔沃和上汽旗下的名爵(MG)的纯电动汽车销量则分别下降了30%和67%。
2月份,25个欧盟国家市场、英国、挪威和瑞士的汽车总销量下降了3%,降至97万辆,而纯电动汽车的注册登记量则增长了25%。
责任编辑:郭明煜
