美女扒开内👙看个够动漫图片 _长安新车7.99万起! 1.5L混动续航1215km, 可增程可纯电, 适合家用 长安CS55PLUS PHEV的外观设计延续家族化风格,整体造型基本上跟纯燃油版保持一致。前脸采用无边界格栅设计,内部是参数化的星际立方中网,由数百个菱形单元拼接而成,提升了视觉层次感,格栅两侧搭配几何造型的LED灯组,造型犀利,内置远近光一体式LED大灯,支持智能远近光自动切换功能,夜间行车安全性显著提升。 侧面采用有机切削型面设计,塑造出干练车身姿态,前后两段式腰线错落分布,带来丰富的型面变化,标配19英寸双五幅式轮毂,轮胎规格225/55 R19,尾部圆润简约,车顶配有大尺寸扰流板,星环LED尾灯组尺寸不大,不过辨识度挺高,采用隐藏式排气布局,这是插混版本跟纯燃油版外观的最大区别所在了。新车提供月光白、炫动红、炫影灰、原子灰、星钻黑等五种车身配色供选择。 进入车内,CS55PLUS PHEV的内饰整体造型跟纯燃油版保持一致,只是在细节部分做了调整,换装了怀挡,原档把位置换成了无线充电面板,控制旋钮也取消了,整体视觉上更加简化,配备上下平直的三辐式多功能方向盘,握感饱满,车内配备10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏幕,两块屏幕错落式分布,液晶仪表远离方向盘,驾驶信息一目了然。 新车将搭载长安最新打造的天域座舱系统,能实现海量App上线,涵盖娱乐、教育、游戏等多种类型,覆盖用户90%的App需求,加之讯飞星火AI大模型的赋能,将不断为用户带来更智慧的用车体验,像自然语音交互的识别精度将会更高,用户只需一句“小安你好”,即可完成导航设置、空调调节、音乐播放等操作。此外,系统深度整合HUAWEI HiCar与CarLink功能,手机与车机互联后,可直接调用手机App,实现导航、通话、音乐的无缝流转。车辆还支持手机App远程控制,提供主动降噪、语音分区域唤醒识别、内置行车记录仪等功能。 空间与驾乘体验:实用与舒适兼备 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4539×1865×1680毫米,轴距2656毫米,身高176厘米体验者坐在前排,将座椅调到最低状态,头部的剩余空间还有1拳多,保持前排座椅不变,坐在第二排头部空间还剩1拳左右,腿部空间刚好2拳,整体空间表现不差,后排地板中间略微有点凸起,基本上不影响。后备厢常规容积475升,能放下1个28寸、1个24寸和2个20寸行李箱。还能再塞进一些背包等行李。换成20寸行李箱,放5个没问题,满载5人,能放下全车人行李。后排座椅可以按照比例放倒,全放倒之后,最大容积能扩展到1415升。最大纵深超过1.7米。车内储物空间丰富,门板、中央杯架、手套箱,后排杯架、中央扶手箱甚至中央扶手下方的镂空区域都提供有储物空间。可容纳不少随身携带的零碎物品。 一体式运动座椅采用仿皮材质包覆,包裹性不错,内部填充厚实,前排主驾支持6向电动调节,顶配超能版提供加热和通风功能,冬天不冷,夏季不热,车内还标配64色氛围灯和6扬声器先锋音响。 在智能化领域,CS55PLUS PHEV全系标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标志识别、车道保持辅助等功能。实际体验中,自适应巡航能识别前车距离,自动跟车,加减速过程柔和;车道保持系统通过方向盘微调确保车辆始终居中行驶,小曲率弯道能稳定跟随车道线。标配的“哨兵模式”在锁车后可持续监控周边环境,若检测到异常震动或人员靠近,会通过手机App推送告警信息,并录制视频留存证据。 安全配置方面,全车标配6个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊及侧气帘,为乘员提供全方位防护。电池安全同样严苛,金钟罩电池通过针刺、挤压、高温等52项极限测试,即使遭遇极端情况,也能确保不起火、不爆炸,标配主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全配置, 长安CS55PLUS PHEV的核心竞争力源自“智慧新蓝鲸3.0”动力系统。这套插混由1.5升新蓝鲸HE混动专用发动机+电机+电池构成,采用P1+P3的混动构型,发动机最大功率72千瓦,峰值扭矩125牛·米,驱动电机158千瓦,峰值扭矩330牛·米,零百加速只要7.3秒,最高车速180公里/小时,配18.4度电的金钟罩电池,CLTC工况下续航里程达125公里,按照正常上下班30公里通勤距离来算,3天充一次电问题不大,冬夏季节补能要稍微勤一些,能满足城市通勤需求,配合家充桩,用谷电来充,通勤费用很低,只要几分钱一公里,长途出行时,系统可切换至混动模式,WLTC综合油耗低至1.31升/公里,百公里馈电油耗5.22升,满油满电状态下综合续航高达1215公里,相当于从北京直达上海无需补能。 值得一提的是这台车的混动系统可增程可插混,支持一键切换,对于喜欢电驱平顺性的消费者而言,这种模式很方便。发动机与双电机也可独立或协同工作,低速时优先用电,高速时发动机直驱,减少能量损耗。三擎同驱,整套动力超越多数2.0T燃油车型。动力输出的平顺性同样出色,电机与发动机切换几乎无感,深踩油门时,动力响应迅速,超车游刃有余。 电池与电机技术亦为亮点,金钟罩混动专用电池支持1.6C快充技术,可在19分钟内将电量从30%充至80%,用户可利用午休时间快速补能。驱动电机采用10层Hairpin扁线绕组技术,槽满率提升20%,配合油冷散热系统,连续高负荷运转时温升降低30%,确保动力输出的稳定性。 底盘调校由长安英国研发中心团队操刀,前麦弗逊+后多连杆独立悬架兼顾舒适与操控。经过针对性优化的减震器阻尼,可有效过滤路面细碎颠簸,过减速带时车身跳动抑制出色;高速过弯时,悬架支撑力充足,侧倾控制在合理范围内。转向手感在舒适模式下较为轻盈,城市穿梭灵活自如;运动模式下转向力度加重,高速行驶更稳健。 长安CS55PLUS PHEV官方指导价为10.49万-10.99万元,限时购车政策下可享1999元抵7000元购车基金,叠加新能源补贴后,实际入手价低至7.99万元起。金融方案灵活多样,0首付60期分期方案月供仅需约1332元,大幅降低购车门槛。针对充电需求,599元享价值3000元的7kW家用充电桩及安装服务(需具备固定车位及电网条件),另外还有三电系统终身质保(非营运车辆),基础流量终身免费、娱乐流量三年免费等政策。 结语: 长安CS55PLUS PHEV主打的是长续航和油电同价,叠加补贴7.99万的售价对比同级竞品优势很大,0.3元/公里的综合用车成本价格低廉。可增程可插混的驱动模式,用着方便。在10万元级混动SUV市场中,竞争力很强,家用买插混SUV,可以去试驾一番。 ">

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长安新车7.99万起! 1.5L混动续航1215km, 可增程可纯电, 适合家用

发布时间 : 2025-04-18 12:05:59 来源:国家税务总局 字号 : [ 大 ] [] []
近年来,新能源汽车市场持续升温,混动车型凭借“可油可电”的灵活性和经济性,成为不少家庭用户的首选。目前长安汽车旗下已经有了很多的插电混动和增程混动车型,而就在最近,它又推出一款更有性价比的全新长安CS55PLUS PHEV车型,以“长续航超值国民家用SUV”为定位,搭载新一代混动技术,融合高性价比与越级配置,重新定义家用混动SUV的价值标杆。该车目前有2个版本,均搭载18.4度电池,纯电续航125公里,官方指导售价在10.49万和10.99万元,权益价(叠加购车基金及补贴)则直接下调了2.5万元,价格来到了7.99和8.49万元。接下来就来看看这款全新的紧凑级插混SUV都有哪些亮点。 长安CS55PLUS PHEV的外观设计延续家族化风格,整体造型基本上跟纯燃油版保持一致。前脸采用无边界格栅设计,内部是参数化的星际立方中网,由数百个菱形单元拼接而成,提升了视觉层次感,格栅两侧搭配几何造型的LED灯组,造型犀利,内置远近光一体式LED大灯,支持智能远近光自动切换功能,夜间行车安全性显著提升。 侧面采用有机切削型面设计,塑造出干练车身姿态,前后两段式腰线错落分布,带来丰富的型面变化,标配19英寸双五幅式轮毂,轮胎规格225/55 R19,尾部圆润简约,车顶配有大尺寸扰流板,星环LED尾灯组尺寸不大,不过辨识度挺高,采用隐藏式排气布局,这是插混版本跟纯燃油版外观的最大区别所在了。新车提供月光白、炫动红、炫影灰、原子灰、星钻黑等五种车身配色供选择。 进入车内,CS55PLUS PHEV的内饰整体造型跟纯燃油版保持一致,只是在细节部分做了调整,换装了怀挡,原档把位置换成了无线充电面板,控制旋钮也取消了,整体视觉上更加简化,配备上下平直的三辐式多功能方向盘,握感饱满,车内配备10.25英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏幕,两块屏幕错落式分布,液晶仪表远离方向盘,驾驶信息一目了然。 新车将搭载长安最新打造的天域座舱系统,能实现海量App上线,涵盖娱乐、教育、游戏等多种类型,覆盖用户90%的App需求,加之讯飞星火AI大模型的赋能,将不断为用户带来更智慧的用车体验,像自然语音交互的识别精度将会更高,用户只需一句“小安你好”,即可完成导航设置、空调调节、音乐播放等操作。此外,系统深度整合HUAWEI HiCar与CarLink功能,手机与车机互联后,可直接调用手机App,实现导航、通话、音乐的无缝流转。车辆还支持手机App远程控制,提供主动降噪、语音分区域唤醒识别、内置行车记录仪等功能。 空间与驾乘体验:实用与舒适兼备 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4539×1865×1680毫米,轴距2656毫米,身高176厘米体验者坐在前排,将座椅调到最低状态,头部的剩余空间还有1拳多,保持前排座椅不变,坐在第二排头部空间还剩1拳左右,腿部空间刚好2拳,整体空间表现不差,后排地板中间略微有点凸起,基本上不影响。后备厢常规容积475升,能放下1个28寸、1个24寸和2个20寸行李箱。还能再塞进一些背包等行李。换成20寸行李箱,放5个没问题,满载5人,能放下全车人行李。后排座椅可以按照比例放倒,全放倒之后,最大容积能扩展到1415升。最大纵深超过1.7米。车内储物空间丰富,门板、中央杯架、手套箱,后排杯架、中央扶手箱甚至中央扶手下方的镂空区域都提供有储物空间。可容纳不少随身携带的零碎物品。 一体式运动座椅采用仿皮材质包覆,包裹性不错,内部填充厚实,前排主驾支持6向电动调节,顶配超能版提供加热和通风功能,冬天不冷,夏季不热,车内还标配64色氛围灯和6扬声器先锋音响。 在智能化领域,CS55PLUS PHEV全系标配L2级智能驾驶辅助系统,涵盖全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标志识别、车道保持辅助等功能。实际体验中,自适应巡航能识别前车距离,自动跟车,加减速过程柔和;车道保持系统通过方向盘微调确保车辆始终居中行驶,小曲率弯道能稳定跟随车道线。标配的“哨兵模式”在锁车后可持续监控周边环境,若检测到异常震动或人员靠近,会通过手机App推送告警信息,并录制视频留存证据。 安全配置方面,全车标配6个安全气囊,包括前排双气囊、侧气囊及侧气帘,为乘员提供全方位防护。电池安全同样严苛,金钟罩电池通过针刺、挤压、高温等52项极限测试,即使遭遇极端情况,也能确保不起火、不爆炸,标配主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警等主动安全配置, 长安CS55PLUS PHEV的核心竞争力源自“智慧新蓝鲸3.0”动力系统。这套插混由1.5升新蓝鲸HE混动专用发动机+电机+电池构成,采用P1+P3的混动构型,发动机最大功率72千瓦,峰值扭矩125牛·米,驱动电机158千瓦,峰值扭矩330牛·米,零百加速只要7.3秒,最高车速180公里/小时,配18.4度电的金钟罩电池,CLTC工况下续航里程达125公里,按照正常上下班30公里通勤距离来算,3天充一次电问题不大,冬夏季节补能要稍微勤一些,能满足城市通勤需求,配合家充桩,用谷电来充,通勤费用很低,只要几分钱一公里,长途出行时,系统可切换至混动模式,WLTC综合油耗低至1.31升/公里,百公里馈电油耗5.22升,满油满电状态下综合续航高达1215公里,相当于从北京直达上海无需补能。 值得一提的是这台车的混动系统可增程可插混,支持一键切换,对于喜欢电驱平顺性的消费者而言,这种模式很方便。发动机与双电机也可独立或协同工作,低速时优先用电,高速时发动机直驱,减少能量损耗。三擎同驱,整套动力超越多数2.0T燃油车型。动力输出的平顺性同样出色,电机与发动机切换几乎无感,深踩油门时,动力响应迅速,超车游刃有余。 电池与电机技术亦为亮点,金钟罩混动专用电池支持1.6C快充技术,可在19分钟内将电量从30%充至80%,用户可利用午休时间快速补能。驱动电机采用10层Hairpin扁线绕组技术,槽满率提升20%,配合油冷散热系统,连续高负荷运转时温升降低30%,确保动力输出的稳定性。 底盘调校由长安英国研发中心团队操刀,前麦弗逊+后多连杆独立悬架兼顾舒适与操控。经过针对性优化的减震器阻尼,可有效过滤路面细碎颠簸,过减速带时车身跳动抑制出色;高速过弯时,悬架支撑力充足,侧倾控制在合理范围内。转向手感在舒适模式下较为轻盈,城市穿梭灵活自如;运动模式下转向力度加重,高速行驶更稳健。 长安CS55PLUS PHEV官方指导价为10.49万-10.99万元,限时购车政策下可享1999元抵7000元购车基金,叠加新能源补贴后,实际入手价低至7.99万元起。金融方案灵活多样,0首付60期分期方案月供仅需约1332元,大幅降低购车门槛。针对充电需求,599元享价值3000元的7kW家用充电桩及安装服务(需具备固定车位及电网条件),另外还有三电系统终身质保(非营运车辆),基础流量终身免费、娱乐流量三年免费等政策。 结语: 长安CS55PLUS PHEV主打的是长续航和油电同价,叠加补贴7.99万的售价对比同级竞品优势很大,0.3元/公里的综合用车成本价格低廉。可增程可插混的驱动模式,用着方便。在10万元级混动SUV市场中,竞争力很强,家用买插混SUV,可以去试驾一番。

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详细信息
  • 软件大小: 27.97MB
  • 最后更新: 2025-04-18 12:05:59
  • 最新版本: V88.4.66
  • 文件格式: apk
  • 应用分类:ios-Android 征兵裸检㊙️Gay网站的
  • 使用语言: 中文
  • : 需要联网
  • 系统要求: 5.41以上
应用介绍
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